Infrastrutture Di Trasporto Su Rotaia

Linea Alta Velocità MI-GE Terzo Valico– Monitoraggio ante operam Lotto 1 (SINA SpA 2012).
Metropolitamna M4 Milano – Progetto Definitivo acustico tracciato fuori terra, deposito, pozzi di ventilazione (PROGER SpA, 2012).
Scalo ferroviario Milano Martesana - Approfondimenti sull’impatto acustico determinato dalle emissioni dell’intero scalo ferroviario (Trenitalia, 2012).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1, tratta Lingotto-Bengasi - Richieste in deroga per l’impatto acustico dei cantieri Pozzi Ventilazione e Stazioni e studio integrato cantiere Italia ’61 e cantiere Torre Palazzo della Regione di via Nizza (ARGO, 2012).
Linea AV Nodo di Bologna – Collaudo acustico barriere antirumore (Baldassini-Tognozzi-Pontello, 2010).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1, tratta Lingotto-Bengasi – Esecuzione del Monitoraggio Ambientale, fase di ante operam (LOMBARDI, 2012).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1, tratta Lingotto-Bengasi - Attività di Progettazione Esecutiva in relazione agli aspetti ambientali: rumore, atmosfera, vibrazioni, PMA (LOMBARDI, 2012).
Ponte sullo Stretto di Messina - Studi specialistici rumore infrastrutture ferroviarie – SINA SpA 2010-2012).
Scalo ferroviario Milano Martesana, causa Trenitalia-Gregoricchio - Consulenza Tecnica di Parte Trenitalia per ricorso relativo a presunti danni patiti dalle emissioni di rumore dei nuovi impianti di ventilazione degli ETR-500 e dall’intero scalo ferroviario (Trenitalia, 2011).
Metropolitana di Nizza – Verifiche acustiche e supporto progettuale alla gara (POLI-CREO-Pizzarotti 2011).
Scali ferroviari Milano Martesana e Torino Lingotto - Studi acustici sull’impatto degli impianti di condizionamento ETR-500 in ambito di stazione (Politecnico, 2010-2011).
Collegamento Torino-Ceres/Nodo RFI lungo corso Grosseto in Torino - Studi ambientali e prestazioni accessorie rumore, vibrazioni, atmosfera (A.I. Studio, 2010).
Stazione AV Firenze - Studi ambientali per la comparazione dei progetti SIA 1999 e CdS 2003, rumore, vibrazioni, atmosfera (Policreo, 2010).
Linea AC Torino-Milano, tratta Novara-Milano – Monitoraggio sui ricettori dei livelli massimi di esposizione Lmax al transito dei convogli (C.A.V.To-Mi, 2010).
Nodo AV di Bologna - Collaudo acustico barriere antirumore (Baldassini, Tognozzi, Pontello, 2010).
Linea AV Bologna-Firenze – Monitoraggio rumore in fase di pre-esercizio ed esercizio (TECNIMONT SpA, 2009-2010).
Linea AV Milano-Verona, area Treviglio-Brescia - Progetto delle mitigazioni al rumore sulla tratta di linea AV Treviglio-Brescia e sull’interconnessione Brescia Ovest, revisione presenza barriere BREBEMI (SAIPEM SpA, 2009-2010).
Linea AC Torino-Milano, tratta Novara-Milano – Monitoraggio rumore in fase di pre-esercizio ed esercizio (TECNIMONT SpA, 2009-2010).
Linea AV Milano-Bologna - Collaudo acustico di 47 barriere antirumore (SAIPEM SpA, 2009-2010).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1 – Verifica degli effetti di impatto acustico degli impianti di ventilazione dei pozzi di aerazione, tratta Collegno-Porta Nuova e tratta Porta Nuova-Lingotto, (KOPA Engineering/Studio GSP, 2004-2005 e 2010).
Linea AV Bologna-Firenze - Collaudo acustico delle barriere antirumore installate sulla Av, interconnessione San Ruffillo e Sesto Fiorentino (TECNIMONT SpA, 2009).
Linea AC Torino-Milano, tratta Novara-Milano - Collaudo acustico barriere antirumore tratta Alta Capacità e interconnessione di Novara (C.A.V.To-Mi, 2009).
Linea AV Milano-Bologna - Revisione studio previsionale impatto acustico sui ricettori esposti per variato modello di esercizio (Cepav Uno, 2008-2009).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1, tratta Marconi-Lingotto - Direzione Operativa Ambiente in fase di cantiere e monitoraggio rumore/vibrazioni, atmosfera, (ATI SYSTRA/GEODATA/MM/Studio40 e ATI GHELLA/TECNIMONT SpA, 2007-2009).
Riqualificazione tranvia extraurbana Milano-Comasina-Limbiate Ospedale - Verifiche di impatto rumore ante operam e post operam (Metropolitana Milanese SpA, 2008).
Linea AC Torino-Milano, Cascina Progresso in Chivasso – Consulenza Tecnica di Parte CAVTo-Mi per ricorso relativo a presunti danni patiti dal patrimonio animale per impatto acustico (CAVTo-Mi, 2008).
Linea AC Torino-Milano, tratta Novara-Milano - Verifica dell’impatto acustico ai livelli massimi (TECNIMONT, 2008).
Linea AV Milano-Bologna – Revisione del progetto delle opere di mitigazione al rumore per variazione del modello di esercizio (Cepav Uno, 2008).
Linea AC Torino-Milano, tratta Novara-Milano - Verifica dell’impatto acustico e del sistema di mitigazioni al rumore per variazione del modello di esercizio (TECNIMONT, 2008).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1: tratta Marconi-Lingotto – Attività di monitoraggio in fase di costruzione (ATI GHELLA-Maireengineering, 2007-2008).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1: tratta Marconi-Lingotto – Direzione operativa Ambiente in fase di costruzione (ATI SYSTRA-GEODATA-MM-Studio40, 2007-2008).
Linea ferroviaria AV Milano-Bologna – Approfondimenti della progettazione acustica al sistema di mitigazioni al rumore (SNAMPROGETTI, 2005-2008).
Linea ferroviaria AC Torino-Milano, tratta Torino-Novara – Valutazione acustica dei ricettori: misure di fonoisolamento (Maireengineering SpA, 2007).
Linee FS Genova/Ventimiglia, Genova LaSpezia, Genova/Torino: Nervi, Rivarolo, Sestri Ponente, Varazze - Progetto degli interventi di risanamento acustico previsti nel nodo di Genova nella prima fase di attuazione del Piano degli Interventi di contenimento del rumore ai sensi del D.M.A. 29/11/2000: monitoraggio acustico, progettazione barriere (Geodata, 2007).
Linea AC Torino-Milano, tratta Novara-Milano - Verifiche acustiche di approfondimento del sistema di mitigazioni al rumore in fase di Progetto Esecutivo (Maireengineering SpA, 2006-2007).
Linee FS Genova/Ventimiglia, Genova LaSpezia, Genova/Torino: Albissola, Bolzaneto, Buozzi, Buranello, Lavagna, Pegli, Recco - Progetto degli interventi di risana-mento acustico previsti nel nodo di Genova nella prima fase di attuazione del Piano degli Interventi di contenimento del rumore ai sensi del D.M.A. 29/11/2000: monitoraggio acustico, progettazione barriere (Geodata, 2006-2007).
Linea ferroviaria AV Milano-Bologna - Verifiche acustiche di approfondimento del sistema di mitigazioni al rumore in fase di Progetto Costruttivo (SNAMPROGETTI, 2004-in corso).
Linea ferroviaria AC Torino-Milano, tratta Torino-Novara - Revisione del Progetto Acustico Esecutivo per attualizzare il sistema di mitigazioni al rumore alle recenti edificazioni a alle nuove zonizzazioni acustiche (Maireengineering SpA, 2006).
Linea A.C. Torino-Milano, tratta Torino-Novara - Sviluppo e realizzazione del piano di monitoraggio in esercizio (Maireengineering SpA, 2006).
Linea ferroviaria Fiume Torto-Cefalù – Studio acustico per il confronto degli effetti di impatto considerando la direzionalità delle emissioni nei modelli Mitra e Soundplan (Mai-reengineering SpA, 2006).
Sezione internazionale AV Torino-Lione, tratta Italiana – Progetto acustico esecutivo interventi di mitigazione (AI Engineering, 2005-2006).
Linea A.C. Torino-Milano, tratta Torino-Novara – Verifica delle immissioni acustiche con modello di esercizio ridotto rispetto al Progetto Esecutivo per eliminare gli interventi diretti (Maireengineering SpA, 2005).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1: tratta Marconi-Lingotto - Sviluppo delle metodiche, tecniche di rilevamento e Piano di Monitoraggio Ambientale dell'ambito "Rumore", ante-operam, corso di opera e post operam (ATI SYSTRA SpA, 2005).
Linea A.V. Milano-Genova – Variante di Tortona - Verifiche richieste dal Ministero dell’Ambiente sul progetto acustico definitivo per la C.d.S. (COCIV SpA, 2005).
Linea A.C. Torino-Milano, tratta Torino-Novara – Collaudo acustico barriere antirumore in fase di pre-esercizio (CAV.To.Mi SpA, 2005).
Metropolitana automatica di Torino Linea 1 - Verifica degli effetti di impatto acustico degli impianti di ventilazione dei pozzi di aerazione della linea metropolitana, tratta Collegno-Porta Nuova, (KOPA Engineering, 2004-2005).
Linea ferroviaria AC Torino-Milano, tratta Torino-Novara - Verifiche acustiche di approfondimento del sistema di mitigazioni al rumore in fase di Progetto Esecutivo (Maire-engineering SpA, 2004-2005).
Linea ferroviaria AV Milano-Bologna - Verifiche acustiche del sistema di mitigazioni al rumore in fase di Progetto Costruttivo (SNAMPROGETTI, 2004-2005).
Linea metropolitana leggera Torino Linea 4 - Sviluppo del Piano di Monitoraggio Ambientale e realizzazione del monitoraggio dell'ambito "Rumore", ante-operam, corso di opera e post operam (GTT SpA, 2003-2006).
Metropolitana di Roma – Prolungamento Linea B Rebibbia-GRA – Studio acustico e vibrazionale (GEODATA, Prof. Dell’Osso, 2004).
Linee ferroviarie Bologna-Ancona e Ferrara-Rimini - Progettazione di interventi prioritari di risanamento acustico del rumore prodotto dall'esercizio ferroviario (Provincia di Rimini, 2004-2006).
Linea A.V. Milano-Bologna - Studio acustico di approfondimento relativo agli effetti degli imbocchi delle gallerie ferroviarie sul campo sonoro (AQUATER SpA, 2004).
Linea A.C. Torino-Milano, tratta Torino-Novara - Sviluppo del piano di monitoraggio e esecuzione delle attività di misura in ante-operam (per FIATEngineering SpA, 2001).
Linea A.C. Torino-Milano, tratta Novara-Milano - Sviluppo e realizzazione del piano di monitoraggio ante operam (FIATENGINEERING SpA, 2003).
Linea A.V. Bologna-Firenze e variante di Firenze Castello - Sviluppo delle metodiche e della campagna di monitoraggio del rumore ante-operam lungo il tracciato della linea ferroviaria AV (FIATENGINEERING SpA, 1996).
Linea F.S. Palermo-Messina, tratta Fiumetorto-Cefalù-Castelbuono - Studio acusti-co, architettonico e costruttivo delle barriere antirumore (AQUATER SpA, 2003).
Linea A.V. Milano-Bologna - Studio Acustico delle barriere antirumore in relazione alla modifica del sistema delle mitigazioni determinato dalla presenza delle opere di protezione tra Autostrada A1 e linea A.V. (AQUATER SpA, 2003).
Linea ferroviaria Torino-Lione - Tratta Nazionale Settimo T.se - Bruzolo - Studio di impatto acustico e progetto preliminare barriere antirumore (Politecnico di Torino, 2002).
Linea ferroviaria A.C. Torino-Lione, Tratta Internazionale Venaus-Bruzolo - Studio di impatto acustico e vibrazionale, progetto preliminare barriere antirumore (AI Engineering, TEI SpA, 2002-2003).
Linea F.S. Orte-Falconara, raddoppio della tratta Spoleto-Terni - Studio di impatto ambientale rumore, vibrazioni e progetto preliminare barriere antirumore (FIATENGINE-ERING SpA, 2003).
Linea ferroviaria Torino-Lione, Tratta Nazionale - Studio di impatto ambientale rumore e vibrazioni e progetto preliminare barriere antirumore (BATIMAT srl, 2003).
Raddoppio linea FS Bologna/Verona, lotto Crevalcore/Poggio Rusco – Monitoraggio ante-operam, progetto esecutivo delle opere di mitigazione al rumore e alle vibrazioni, studio architettonico e costruttivo delle barriere antirumore (SINA SpA-ITALFERR SpA, 2002).
Linea FS Bari/Taranto, tratta Palagianello-Massafra – Monitoraggio ante-operam, progetto esecutivo delle opere di mitigazione al rumore e alle vibrazioni, studio architet-tonico e costruttivo delle barriere antirumore (SINA SpA, ITALFERR SpA 2002).
Linea A.V. Bologna-Firenze, area cantiere S.Ruffillo-Savena-Rastignano – Monitoraggio ante operam del rumore (FIATENGINEERING SpA, 2001).
Linea A.V. Bologna-Firenze – Studio problematiche vibroacustiche in località Campiano (BO) derivanti dallo scavo della galleria Pianoro (per FIATENGINEERING S.p.A., 2001).
Raddoppio linea FS Bologna/Verona, lotti S. Giovanni in P./Crevalcore e Poggio Rusco/Nogara – Monitoraggio ante-operam, progetto esecutivo delle opere di mitigazione al rumore e alle vibrazioni, studio architettonico delle barriere antirumore (SINA SpA, ITALFERR SpA 2001).
Monitoraggio ambientale, linea FS Alta Velocità Milano-Bologna - Sviluppo progetto di monitoraggio e della campagna di monitoraggio, ambito Rumore ante-operam, lungo il tracciato della linea ferroviaria AV (AQUATER, 2001).
Linea ferroviaria Genova-La Spezia Comune di Bonassola – Progetto acustico e co-struttivo della barriera antirumore localizzata dal km 63+293 al km 63+675 (I.G.E.A.S. srl 2000).
Linea AC Torino-Milano - Studio di approfondimento per l’adeguamento degli interventi di mitigazione acustica sui ricettori industriali (FIATENGINEERING SpA, 2000).
Linea AV Bologna-Firenze – Progetto di monitoraggio ambientale - Caratterizzazione acustica ante operam del territorio di Bologna S. Ruffillo, Savena, Rastignano (FIA-TENGINEERING SpA, 2000).
Progetto esecutivo acustico raddoppio linea ferroviaria Castelplanio – Montecarotto - Caratterizzazione acustica del territorio e progetto degli interventi di mitigazione acustica (per AI Engineering, ITALFERR, 2000).
Linea A.V. Milano-Bologna - Studi di approfondimento con il modello previsionale RA-YNOISE in relazione alle immissioni di rumore determinate dal viadotto con sezione a OMEGA (linea Alta Velocità), dal viadotto con sezione a U (linea storica) e analisi delle emissioni di rumore dal ponte in ferro sul fiume Secchia (AQUATER SpA, 1999/2000).
Realizzazione metropolitana in Monza – Valutazione dell’impatto acustico e vibrazionale sul territorio urbano di Monza e studio degli interventi di mitigazione (ERM Italia srl, 2000).
Linea A.C. Torino-Milano: consorzio PICHI (Chivasso) e Novacoop - Valutazione su due aree industriali campione degli interventi diretti sui ricettori quale alternativa alle barriere antirumore (FIATENGINEERING, 1999).
Linea AV Bologna-Firenze: area Firenze/Castello - Studio dell’esposizione al rumore determinato dall’impatto del cantiere per individuare i ricettori soggetti ad indennizzo (FIATENGINEERING SpA, 1999).
Linea A.V. Milano-Bologna e raddoppio Parma/Suzzara - Progetto esecutivo delle opere di mitigazione al rumore nella tratta km 0-km 174 ai sensi del DPR 459/98 (A-QUATER SpA, 1999).
Linea Storica Cittanova-Modena S.Cataldo - Revisione della progettazione acustica degli interventi di mitigazione del rumore ai sensi del DPR 459/98 (AQUATER SpA, 1999).
Linea storica Milano-Bologna - Caratterizzazione acustica delle emissioni degli attuali convogli sulla tratta Modena-Bologna (per AQUATER SpA, 1999).
Raddoppio linea FS Bologna/Verona - Progetto di massima delle opere di mitigazione al rumore nella tratta Tavernelle-Nogara e caratterizxzazione acustica delle emissioni degli attuali convogli (A.I. Engineering, 1999).
Linea A.C. Torino-Milano - Progettazione esecutiva degli interventi di mitigazione al rumore ai sensi del nuovo DPR 459/98 (FIATENGINEERING SpA, 1998/1999).
Ferrovie Nord Milano: tratta Cadorna-Bovisa (1° lotto) - Progetto preliminare ed esecutivo degli interventi di mitigazione del rumore indotto nell’ambiente esterno dal quadruplicamento della tratta ferroviaria sita in Milano (P&P Consulting Engineers, 1998/1999).
Studi emissione sonora imbocchi delle gallerie, viadotti e rilevati - Monitoraggio sulla direttissima Firenze-Roma, studio previsionale RAYNOISE e applicazione a Bolo-gna S. Ruffillo (FIATENGINEERING SpA 1998/1999).
Linea A.C. Torino-Milano - Monitoraggio ante-operam, definizione delle funzioni di trasferimento del terreno e degli edifici, progettazione degli interventi di mitigazione delle vibrazioni (FIATENGINEERING SpA, 1998).
Linea A.V. Milano-Bologna - Studio di approfondimento RAYNOISE delle immissioni di rumore dal viadotto a omega previsto per la linea A.V. nel territorio di Modena (AQUATER SpA, 1998).
Linea A.V. e linee storiche Firenze-Prato e Firenze-Pistoia (Variante di Firenze Ca-stello) - Progettazione esecutiva delle opere di mitigazione al rumore, (FIATENGINEERING SpA, 1998).
Nodo A.V. di Firenze - Monitoraggio emissioni convogli sulla linea ferroviaria esistente (TECNIC SpA, 1998).
Nodo A.V. di Firenze - Studio delle componenti ambientali rumore e vibrazioni (TECNIC SpA, 1998).
Linea A.V. Milano-Bologna - Progettazione esecutiva degli interventi di mitigazione acustica nella tratta km109 - km174 (AQUATER SpA, 1998).
Linea Storica Cittanova-Modena S.Cataldo - Progettazione acustica degli interventi (AQUATER SpA, 1998).
Raddoppio Parma-Suzzara e interconnessione Parma - Progettazione acustica degli interventi (AQUATER SpA, 1998).
Monitoraggio rumore linea AV Milano-Bologna - Campagna di monitoraggio acustico presso alcuni fabbricati adiacenti all’infrastruttura ferroviaria, in Dazio (Campegine) e Fontana Nuova (Rubiera) (AQUATER SpA, 1997).
Linea A.V. Bologna-Firenze - Progetto costruttivo delle barriere antirumore da realizzare in fase di cantiere in zona S. Ruffillo, Savena, Rastignano presso il Comune di Bologna (FIATENGINEERING, 1997).
Linea A.V. Bologna-Firenze - Progetto integrato S. Ruffillo, Savena, Rastignano, approfondimento impatto, componente rumore (FIATENGINEERING, 1997).
Innesto A.V. Bologna-Firenze nel nodo di Firenze - Monitoraggio vibrazioni e rumore sulla linea FS attuale, SIA rumore e vibrazioni cantieristica e esercizio, progettazione degli interventi di mitigazione incluso l’attraversamento di Sesto F. della linea attuale (FIATENGINEERING, 1997).
Linea FS Alta Velocità Milano-Bologna - Progettazione esecutiva delle barriere antirumore nel territorio della linea A.V. delle province di Milano, Lodi, Piacenza, Parma e Reggio Emilia, (AQUATER SpA, 1996).
Linea FS Alta Velocità Torino-Milano - Monitoraggio acustico per la caratterizzazione dell'ante-operam in corrispondenza del nuovo tracciato ferroviario, Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni e progetto esecutivo delle opere di mitigazione al rumore (FIATENGINEERING SpA, CAV.To.Mi., 1995/1997).
Stazione ferroviaria in area urbana di Oslo - Valutazione degli effetti di mitigazione del rumore con barriere basse e sistemi a guida d’onda a protezione dell’impatto acustico dei convogli ferroviari (TUBOSIDER SpA, 1996).
Stazione Ferroviaria Tuscolana (Roma): caratterizzazione acustica ante operam dell’area di progetto (DeStudio srl, 1996).
Baganzola, linea FS Alta Velocità Milano-Bologna - Studio di approfondimento per la caratterizzazione dei livelli di impatto post-mitigazione determinati dalla linea AV in Comune di Baganzola (AQUATER SpA, Snamprogetti SpA, 1996).
Passante ferroviario di Torino - Simulazione dell'impatto acustico del traffico veicolare lungo C.so P.Oddone, tratto scalo Valdocco Stazione Dora e dimensionamento delle barriere antirumore (AI Engineering srl, 1995).
Linea FS Alta Velocità Bologna-Firenze - Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni, in corrispondenza del nuovo tracciato ferroviario e progetto esecutivo delle opere di mitigazione (FIATEN¬GINEERING SpA 1995).
Variante di Modena, linea FS Alta Velocità Milano-Bologna - Monitoraggio acustico per la caratterizzazione ante-operam in corrispondenza del tracciato di variante (Aquater SpA, Snamprogetti SpA 1995).
Sistemi innovativi di armamento ferroviario - Partecipazione allo studio teorico sperimentale sulle emissioni di rumore (Inprevib SpA, Politecnico di Torino nell'ambito del programma CEE "Brite-Euram", 1993/1994).
Linea FS Alta Velocità Torino-Milano - Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni e progetto di massima delle opere di mitigazione (FISIA SpA, FIATENGINEERING SpA 1992/1994).
Attestazione nodo di Torino, linea FS Alta Velocità Torino-Milano - Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni e progetto di massima delle barriere antirumore (per FISIA SpA, FIATENGINEERING SpA, 1994).
Linea FS Alta Velocità Milano-Bologna - Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni e progetto di massima delle opere di mitigazione (Aquater SpA, Snamprogetti SpA, 1992/1994).
Linea FS Alta Velocità Bologna-Firenze - Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni e progetto di massima delle opere di mitigazione (FISIA SpA, FIATENGINEERING SpA, CAVET, 1992/1994).
Variante Carza-Terzolle, linea FS Alta Velocità Bologna-Firenze - Studio di Impatto Ambientale, rumore e vibrazioni e progetto di massima delle opere di mitigazione (FISIA SpA, FIATENGINEERING SpA, 1994).
Linea FS Alta Velocità Milano-Verona - Studio di Impatto Ambientale, componenti rumore e vibrazioni e progetto di massima delle opere di mitigazione (Aquater SpA, Snamprogetti SpA 1992/1994).
Varianti Calcinato e Mincio, linea FS Alta Velocità Milano-Verona - Studi sul rumore/vibrazioni e progettazione di massima delle opere di mitigazione (Aquater SpA, Snamprogetti SpA 1994).
Linea FS Alta Velocità Bologna-Firenze - Studio di approfondimento sui livelli di rumore ante-operam e mappatura delle isofoniche (FIATENGINEERING SpA, 1993).
Convogli ferroviari ad Alta Velocità - Sviluppo di una metodologia di valutazione del rumore e delle vibrazioni al transito di convogli ferroviari ad alta velocità (SINA SpA, 1990).
Ponte ferroviario di Igelstaviken (Svezia) - Verifica preliminare dell'impatto acustico dell'infrastruttura (COGEFAR SpA, 1990).